México logrará un fuerte crecimiento comercial en 2018 gracias a la manufactura, el consumo y el acuerdo CPTPP

Se espera que México tenga otro año comercial fuerte, aunque un poco más lento que el crecimiento destacado de 13% en importaciones que tuvo a largo plazo durante 2017. La Copa Mundial de la FIFA, el sólido desempeño económico de Estados Unidos, el Acuerdo Global y Progresivo para la Asociación Transpacífico (CPTPP) y las previsiones de crecimiento del comercio mundial del 3% en 2018 son factores positivos que se espera ayuden a impulsar el comercio marítimo mexicano.

En consecuencia, nuevamente se pronostica que México será uno de los mercados de más rápido crecimiento en América en 2018 después de que las importaciones y exportaciones totales de contenedores crecieron 12% en 2017. México también superó a Brasil y Canadá, que aumentaron 8.9% y 7% respectivamente el año pasado. Sin embargo, la incertidumbre del TLCAN así como las elecciones presidenciales son una preocupación y moderan las expectativas de Maersk Line, la compañía de transporte de contenedores más grande del mundo.

"Somos cautelosamente optimistas este año. Gracias a la Copa del Mundo, un fuerte crecimiento de Estados Unidos, el sólido consumo y la firma del CPTPP, la manufactura abrirá el camino a las oportunidades de importación, mientras que se espera que la agricultura genere ganancias en el lado de las exportaciones tan pronto como los productores aprovechen el acuerdo comercial de las 10 naciones del Pacífico", señaló Jaap De Mots, jefe de Comercio y Mercadotecnia de Maersk Line México y Centro América.

"Pronosticamos que el comercio total de contenedores a largo plazo crecerá un 6% este año, con importaciones y exportaciones aumentando un 7% y 4%, respectivamente. Las exportaciones están sometidas a restricciones de importación en lo que toca a productos reciclables en China, lo que afecta las exportaciones tanto de México como de Estados Unidos y Canadá. Los exportadores mexicanos de productos reciclables deben buscar otros mercados del sudeste asiático, como India, para ayudar a recuperar algo de esas exportaciones tras la decisión de China", indicó Mario Veraldo, director general de Maersk Line para México y América Central.

“El comercio mundial se ve bien en 2018. Las economías europeas se fortalecieron durante el año pasado y el pronóstico sigue siendo positivo y, si bien hubo una desaceleración en las economías del sudeste asiático, se espera que el crecimiento continúe siendo significativo. China está mostrando un fuerte crecimiento, impulsando una perspectiva muy favorable para estos mercados en 2018, así como también la economía y el comercio global ", agregó Veraldo.

COPA MUNDIAL DE FUTBOL

El comercio mexicano se está beneficiando de la demanda de bienes electrónicos en el primer trimestre antes de la Copa del Mundo. Según la Secretaría de Economía, México es el mayor exportador mundial de pantallas planas. En consecuencia, las importaciones mexicanas de componentes electrónicos aumentaron en el tercer y cuarto trimestres del 2017, mientras que las exportaciones también disfrutaron de un aumento del 20%.

"México, junto con Rusia y Brasil, se encuentran entre algunos de los claros ganadores que se beneficiarán de la Copa del Mundo de este año", señaló Morgan Edwards, directora comercial de Maersk Line México y América Central. "La manufactura mexicana tuvo una de las ganancias más fuertes en importaciones y exportaciones de productos electrónicos en el cuarto trimestre y esperamos que este impacto positivo continúe durante este trimestre", agregó.

El CPTPP es bueno para los aguacates

Esto se debe a que se espera que el comercio mexicano se beneficie del nuevo acuerdo CPTPP ya que los aranceles serán casi borrados en 11 naciones de la noche a la mañana, cubriendo un mercado de US $ 12,6 billones. Se espera que las medianas y pequeñas empresas mexicanas se beneficien al máximo de este acuerdo.

"Por el lado de las importaciones, el CPTPP aumentará el atractivo de México como puerta de entrada para el comercio a los Estados Unidos con los manufactureros, los que se espera se beneficien nuevamente este año, gracias a las expectativas del crecimiento en la demanda de los consumidores del vecino del norte en alrededor del 4% en 2018", agregó De Mots.

"Para las exportaciones, creemos que la agricultura mexicana será uno de los principales beneficiados por el CPTPP en 2018, pero llevará tiempo para que la industria mexicana y la agricultura se diversifiquen en su conjunto y exploren las oportunidades que brinda el acuerdo comercial. Por ahora, debemos tener una visión cautelosamente optimista ya que las empresas mexicanas necesitan tiempo para encontrar nuevos clientes, ganarlos y firmar contratos.”, dijo el ejecutivo.

"Long Beach/Los Ángeles sigue siendo el principal puerto de contenedores en América del Norte, pero la congestión relacionada con el ferrocarril, el transporte por carretera y otras variables le impiden competir de la manera más efectiva posible, brindando oportunidades para los puertos mexicanos como la terminal automatizada TEC II de Lázaro Cárdenas", señala Veraldo.

El acuerdo CPTPP implica la eliminación de más del 98% de los aranceles en 11 países, incluidos Japón, Chile, Australia, Malasia, Singapur y Vietnam, o el 15,8% del PIB mundial.

"México es un gigante de la manufactura y tiene una cadena de suministro muy compleja, entrelazada y expansiva que brinda más oportunidades a los fabricantes y productores mexicanos que buscan aprovechar el CPTPP", dijo De Mots.

Nuevo Servicio a Asia

"La red Asia-Costa Oeste de América Latina 2018 es un verdadero testimonio de cómo una industria en consolidación puede impulsar productos mejorados para los clientes que comercian a través de la Cuenca del Pacífico. Maersk Line y Hamburg Süd han podido proporcionar la red más rentable, con cobertura incomparable y sin necesidad de agregar alguna capacidad específica para conectar a los clientes que requieren cadenas de suministro estables y predecibles con la potencia en manufactura que es México”, subrayó De Mots.

ImportacionesLas importaciones y exportaciones totales a largo plazo crecieron un 12% en 2017, con importaciones que aumentaron un 13% el año pasado gracias a la confianza en los negocios y al crecimiento interanual del 3% en servicios, consumo y manufactura. Las principales industrias que impulsaron este crecimiento en el comercio son los productos manufacturados, maquinaria, electrónica y autopartes. Entre los bienes que mostraron un aumento se encuentran vehículos, muebles, productos electrónicos de consumo y línea blanca y artículos de socorro. Las importaciones de Europa y Asia crecieron un 13% en comparación con 2016.

IMPORTACIONES DESDE ASIA + EUROPA
PRINCIPALES 20 PRODUCTOS BÁSICOS	Crecimiento Anual 2017 vs. 2016
MAQUINARIA Y EQUIPO MECÁNICO	14%
ELECTRONICOS, DISPOSITIVOS ELECTRONICOS, EQUIPO DE AUDIO VIDEO Y TELECOMUNICACIONES	22%
BIENES DE HIERRO, ACERO, ACERO Y HIERRO Y METÁLICOS	18%
PLÁSTICO, BIENES DE PLÁSTICO	13%
AUTOPARTES, PARTES PARA MOTOCICLETAS, REFACCIONES PARA AUTOS, PARTES PARA BICICLETAS	30%
ELECTRÓNICOS DE CONSUMO	23%

ExportacionesLas exportaciones totales a Asia y Europa crecieron un 8% en 2017, destacando los sectores de alimentos y bebidas, mientras que la maquinaria, la electrónica y los electrodomésticos también tuvieron un buen desempeño. Se espera que continúen los débiles volúmenes de exportación ya que China no solo mantiene sino que fortaleció las restricciones a las importaciones de ciertos tipos de desechos.

Industria Automotriz 

A pesar de la incertidumbre del TLCAN, la industria automotriz tuvo un buen 2017 con producción y exportaciones récord. Según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, la producción aumentó un 9% en 2017 año tras año, mientras que las exportaciones alcanzaron un crecimiento del 12.1% para todo el año, alcanzando las 3,102,604 unidades. En términos de exportaciones de contenedores, los vehículos que incluyen automóviles, camiones y autobuses aumentaron un 106% el año pasado.

EXPORTACIONES DESDE ASIA + EUROPA
PRINCIPALES 20 PRODUCTOS BÁSICOS	Crecimiento Anual 2017 vs. 2016
PLÁSTICO, BIENES DE PLÁSTICO	7%
ALIMENTOS Y BEBIDAS	20%
MAQUINARIA Y EQUIPO MECÁNICO	5%
AUTOPARTES, PARTES PARA MOTOCICLETAS, REFACCIONES PARA AUTOS, PARTES PARA BICICLETAS	-6%
BIENES DE HIERRO, ACERO, ACERO Y HIERRO Y METÁLICOS	15%
VEHÍCULOS MOTORIZADOS, AUTOS, AUTOBUSES, CAMIONES, VANS, MOTOCICLETAS, MINIVANES	106%