Primera planta de fabricación de baterías y vehículos eléctricos en EE. UU.

 Hyundai Motor anunció la firma de un acuerdo con el estado de Georgia para construir sus primeras instalaciones dedicadas a la fabricación de baterías y vehículos completamente eléctricos en los EE. UU.

 

La decisión de inversión del Grupo en EE. UU. respaldará su objetivo de convertirse en el líder en movilidad eléctrica del mercado estadounidense. También destaca el compromiso del Grupo con la sostenibilidad a través de la electrificación y con el apoyo a las economías donde opera.

 

La ceremonia oficial de firma se llevó a cabo en el condado de Bryan, a la que asistieron el gobernador de Georgia, Brian P. Kemp, y otros funcionarios de Georgia, así como el presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor Company, Jaehoon Chang, y el presidente y director de operaciones de Hyundai Motor, José Muñoz. El presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group, Euisun Chung, se unió virtualmente a la ceremonia de firma.

 

“El futuro del transporte está en el estado de Peach cuando anunciamos el proyecto más grande en la historia: brindar empleos de alta calidad en la vanguardia de la movilidad para los georgianos trabajadores”, dijo el gobernador Brian Kemp. “No solo estamos encantados de dar la bienvenida a Hyundai a la región costera de Georgia, sino que es increíble que, dentro de un año de la inversión de Georgia en el condado de Bryan, estemos ubicando un proyecto de clase mundial aquí con una empresa con gran historia”.

 

“Como uno de los líderes de movilidad más exitosos y avanzados del mundo, estamos increíblemente orgullosos de compartir nuestro plan para abrir nuestras primeras instalaciones dedicadas de fabricación de baterías y vehículos eléctricos completos en los EE. UU.”, dijo el presidente ejecutivo de Hyundai Motor Group, Euisun Chung. “Estados Unidos siempre ha ocupado un lugar importante en la estrategia global del Grupo, y estamos entusiasmados de asociarnos con el estado de Georgia para lograr nuestro objetivo compartido de movilidad electrificada y sustentabilidad”.

 

La nueva planta de vehículos eléctricos y las instalaciones de fabricación de baterías representan una inversión de aproximadamente USD 5.540 millones. Su construcción comenzará a principios de 2023 y se espera que comience la producción comercial en la primera mitad de 2025 con una capacidad anual de 300.000 unidades.

 

El Grupo planea producir una amplia gama de vehículos totalmente eléctricos para clientes estadounidenses en la nueva planta de vehículos eléctricos de Georgia. A través de la planta de fabricación de baterías, el Grupo también tiene como objetivo establecer una cadena de suministro estable y construir un ecosistema EV saludable en los EE. UU.

 

La planta de fabricación de baterías y vehículos eléctricos se ubicará en un sitio de 2923 acres en el condado de Bryan, Georgia, con acceso inmediato a las autopistas I-95 e I-16, lo que crea una fácil movilidad de 250 áreas metropolitanas importantes. Está a menos de 50 kilómetros del Puerto de Savannah, la terminal de contenedores más grande y de más rápido crecimiento en los EE. UU. con dos instalaciones ferroviarias de Clase I en el sitio proporcionadas por Georgia Central Railway. West Point, Georgia, ya alberga el centro de fabricación de Kia del Grupo en los EE. UU.

 

Hyundai Motor Group liderará la industria de movilidad eléctrica de EE. UU.

 

El Grupo está acelerando sus esfuerzos de electrificación con el objetivo global de vender 3,23 millones de vehículos completamente eléctricos al año para 2030. Para lograr esto, Hyundai planea establecer una red global de producción de vehículos eléctricos que garantizará un suministro estable de vehículos eléctricos en todo el mundo.

 

La inversión está en línea con la hoja de ruta del gobierno de los EE. UU. para acelerar la electrificación, ya que los OEM globales están anunciando planes para expandir su producción local de vehículos eléctricos en los EE. UU. El año pasado, el gobierno de los EE. UU. anunció una nueva iniciativa bajo la cual las ventas de vehículos de cero emisiones deberían representar al menos la mitad de las ventas de vehículos nuevos de OEM para 2030.