ACCIONA finaliza obras de excavación del túnel del Metro de Quito
Esta
tuneladora inició su trabajo en abril de 2017 y ha excavado un total de
más de 9 km desde la Estación Solanda hasta su llegada al pozo de
extracción El Arbolito, pasando por el centro histórico de la ciudad sin
causar ningún daño al patrimonio de la ciudad.
Además
de cumplir con dichos objetivos, la tuneladora “Luz de América” ha
alcanzado los niveles más altos de productividad para este tipo de
máquinas, consiguiendo un récord mundial de avance tras excavar 1.489,5
metros en 30 días.
Para
las obras del metro de Quito, ACCIONA Construcción ha empleado tres
tuneladoras de más de 9 metros de altura, bautizadas con los nombres de
“La Guaragua”, “La Carolina” y “Luz de América”. Estas tres máquinas han
trabajado de manera conjunta en la ejecución de los más 19.5 km de
túnel que formará parte de la Línea 1.
Los
trabajos de las tuneladoras se han desarrollado según los tiempos
previstos y respetando todos los estándares de calidad, especialmente en
los trabajos ejecutados en el centro histórico de la ciudad, declarado
Patrimonio Cultural de la Humanidad desde hace 40 años.
Finalizado
el 100% de los trabajos de excavación, está previsto que, en los
próximos días, se proceda al desmontaje de la tuneladora Luz de América,
siguiendo el mismo proceso llevado a cabo con las otras dos.
En
la actualidad, el proyecto del Metro de Quito presenta un grado de
avance global del 75%. Se han colocado 14,9km de los 45 km de vía que
formarán la línea 1 de metro. Asimismo, ya se ha culminado la losa
inferior de 14 de las 15 estaciones.
La
futura Línea 1 del metro de Quito, cuya finalización está prevista para
finales de 2019, tendrá una extensión de 22.9 km, desde Quitumbe hasta
El Labrador y contará con 15 estaciones, convirtiéndose en el eje
central del nuevo sistema de transporte público de Quito.
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